660 ₽
(VT.121.GN) Полнопроходной ремонтопригодный шаровой кран стандартного ресурса. Выполнен из из латуни марки ЛЦ40Сд (ГОСТ 17711-93). Рукоятка крана – флажкового типа, изготовленная из силумина марки АК7 (ГОСТ 1583-93) с покрытием эпоксиполиэфирной порошковой композицией красного цвета. Резьба присоединений – внутренняя/наружная.
644 ₽
(VT.266.N) Кран шаровой угловой с накидной гайкой обеспечивает разбивку трубопровода на отсекаемые ремонтные участки, выгодно отличаясь от применяемых с той же целью разборных сгонов и шаровых кранов с полусгонами, т.к. не имеет резиновых уплотнительных колец, снижающих температурную стойкость изделия и его общий срок службы, не требует применения специального сгонного ключа при монтаже и демонтаже, компактнее, дешевле и легче угловых кранов с полусгонами, имеет меньше зон потенциальной протечки.
Кран шаровой угловой с накидной гайкой и внутренней резьбой VT.266.N разработан на базе серии VALTEC BASE, ремонтопригодный, рассчитан на использование в системах с максимальной температурой рабочей среды 130 °C и номинальным давлением 4,0 МПа. Средний полный ресурс крана – 55 тыс. циклов.
Накидная гайка крана соединяется с ответной наружной резьбой трубопровода или арматуры через плоскую прокладку из безасбестового паронита. Монтаж и демонтаж крана производится обычными трубными ключами.
Кран шаровой угловой с накидной гайкой и внутренней резьбой VT.266.N разработан на базе серии VALTEC BASE, ремонтопригодный, рассчитан на использование в системах с максимальной температурой рабочей среды 130 °C и номинальным давлением 4,0 МПа. Средний полный ресурс крана – 55 тыс. циклов.
Накидная гайка крана соединяется с ответной наружной резьбой трубопровода или арматуры через плоскую прокладку из безасбестового паронита. Монтаж и демонтаж крана производится обычными трубными ключами.
641 ₽
(VT.267.NS) Кран шаровой угловой с накидной гайкой и наружной резьбой VT.267.NS разработан на базе серии VALTEC BASE, ремонтопригодный, рассчитан на использование в системах с максимальной температурой рабочей среды 130 °C и номинальным давлением 4,0 МПа. Средний полный ресурс крана – 55 тыс. циклов.
Накидная гайка крана соединяется с ответной наружной резьбой трубопровода или арматуры через плоскую прокладку из безасбестового паронита. Монтаж и демонтаж крана производится обычными трубными ключами.
Накидная гайка крана соединяется с ответной наружной резьбой трубопровода или арматуры через плоскую прокладку из безасбестового паронита. Монтаж и демонтаж крана производится обычными трубными ключами.
639 ₽
(VT.267.N) Кран шаровой угловой с накидной гайкой обеспечивает разбивку трубопровода на отсекаемые ремонтные участки, выгодно отличаясь от применяемых с той же целью разборных сгонов и шаровых кранов с полусгонами, т.к. не имеет резиновых уплотнительных колец, снижающих температурную стойкость изделия и его общий срок службы, не требует применения специального сгонного ключа при монтаже и демонтаже, компактнее, дешевле и легче угловых кранов с полусгонами, имеет меньше зон потенциальной протечки.
Кран шаровой угловой с накидной гайкой и наружной резьбой VT.267.N разработан на базе серии VALTEC BASE, ремонтопригодный, рассчитан на использование в системах с максимальной температурой рабочей среды 130 °C и номинальным давлением 4,0 МПа. Средний полный ресурс крана – 55 тыс. циклов.
Накидная гайка крана соединяется с ответной наружной резьбой трубопровода или арматуры через плоскую прокладку из безасбестового паронита. Монтаж и демонтаж крана производится обычными трубными ключами.
Кран шаровой угловой с накидной гайкой и наружной резьбой VT.267.N разработан на базе серии VALTEC BASE, ремонтопригодный, рассчитан на использование в системах с максимальной температурой рабочей среды 130 °C и номинальным давлением 4,0 МПа. Средний полный ресурс крана – 55 тыс. циклов.
Накидная гайка крана соединяется с ответной наружной резьбой трубопровода или арматуры через плоскую прокладку из безасбестового паронита. Монтаж и демонтаж крана производится обычными трубными ключами.
631 ₽
(VT.266.NS) Кран шаровой угловой с накидной гайкой и внутренней резьбой VT.266.NS разработан на базе серии VALTEC BASE, ремонтопригодный, рассчитан на использование в системах с максимальной температурой рабочей среды 130 °C и номинальным давлением 4,0 МПа. Средний полный ресурс крана – 55 тыс. циклов.
Накидная гайка крана соединяется с ответной наружной резьбой трубопровода или арматуры через плоскую прокладку из безасбестового паронита. Монтаж и демонтаж крана производится обычными трубными ключами.
Накидная гайка крана соединяется с ответной наружной резьбой трубопровода или арматуры через плоскую прокладку из безасбестового паронита. Монтаж и демонтаж крана производится обычными трубными ключами.
630 ₽
(VT.290.N) Наиболее уязвимым местом традиционных шаровых кранов является соединение полукорпусов. Как правило, они выполняются короткой (две–три нитки) метрической резьбой при шаге 1,5–1,25 мм, дополнительно фиксируемой клеем-герметиком.
Нередко уже при сборке в стенке корпуса возникают напряжения (результат превышения монтажного момента либо некачественно выполненной резьбы), которые в дальнейшем приводят к появлению усталостных трещин, разрушению изделия.
При монтаже к крану прикладывается весьма значительный крутящий момент, а при эксплуатации на корпус могут передаваться от трубопровода значительные осевые нагрузки и изгибающие моменты. Еще до установки кран может подвергаться ударным нагрузкам (тряска, падение), которые способны привести к растрескиванию хрупкого герметика. Гораздо надежнее арматура, корпус которой не ослаблен соединением.
Шаровой кран с цельным корпусом VT. 290 – разработка конструкторов VALTEC. Ось его шарового затвора развернута от оси крана на 45°. Затворная камера лежит вне оси соединяемых трубопроводов и закрыта резьбовой пробкой, вывинтив которую, можно извлечь, прочистить, заменить любой элемент крана – шток, шаровой затвор, седельные кольца. По гидравлическим характеристикам модель лишь немногим уступает обычным полнопроходным кранам. Так, коэффициент местного сопротивления крана VT.290 с условным диаметром 1/2" составляет 0,55, у крана обычной конструкции – 0,26.
Пробка и цельный корпус крана выполнены из латуни методом горячего штампования, защищены никелевым гальванопокрытием. Резьба присоединений – внутренняя.
Нередко уже при сборке в стенке корпуса возникают напряжения (результат превышения монтажного момента либо некачественно выполненной резьбы), которые в дальнейшем приводят к появлению усталостных трещин, разрушению изделия.
При монтаже к крану прикладывается весьма значительный крутящий момент, а при эксплуатации на корпус могут передаваться от трубопровода значительные осевые нагрузки и изгибающие моменты. Еще до установки кран может подвергаться ударным нагрузкам (тряска, падение), которые способны привести к растрескиванию хрупкого герметика. Гораздо надежнее арматура, корпус которой не ослаблен соединением.
Шаровой кран с цельным корпусом VT. 290 – разработка конструкторов VALTEC. Ось его шарового затвора развернута от оси крана на 45°. Затворная камера лежит вне оси соединяемых трубопроводов и закрыта резьбовой пробкой, вывинтив которую, можно извлечь, прочистить, заменить любой элемент крана – шток, шаровой затвор, седельные кольца. По гидравлическим характеристикам модель лишь немногим уступает обычным полнопроходным кранам. Так, коэффициент местного сопротивления крана VT.290 с условным диаметром 1/2" составляет 0,55, у крана обычной конструкции – 0,26.
Пробка и цельный корпус крана выполнены из латуни методом горячего штампования, защищены никелевым гальванопокрытием. Резьба присоединений – внутренняя.
617 ₽
(VT.241.N) Кран шаровой с накидной гайкой VT.241.N обеспечивает разбивку трубопровода на отсекаемые ремонтные участки, выгодно отличаясь от применяемых с той же целью разборных сгонов и шаровых кранов с полусгонами, т.к. не имеет резиновых уплотнительных колец, снижающих температурную стойкость изделия и его общий срок службы, не требует применения специального сгонного ключа при монтаже и демонтаже, компактнее, легче и дешевле крана с полусгоном, имеет меньше зон потенциальной протечки.
Модель разработана на базе серии VALTEC BASE. Накидная гайка крана соединяется с ответной наружной резьбой трубопровода или арматуры через плоскую прокладку из безасбестового паронита. Монтаж и демонтаж крана производится обычными трубными ключами.
Кран шаровой VT.241.N – полнопроходной, ремонтопригодный, рассчитанный на использование в системах с максимальной температурой рабочей среды 130 °C и номинальным давлением 4,0 МПа. Средний полный ресурс крана – 55 тыс. циклов.
Модель разработана на базе серии VALTEC BASE. Накидная гайка крана соединяется с ответной наружной резьбой трубопровода или арматуры через плоскую прокладку из безасбестового паронита. Монтаж и демонтаж крана производится обычными трубными ключами.
Кран шаровой VT.241.N – полнопроходной, ремонтопригодный, рассчитанный на использование в системах с максимальной температурой рабочей среды 130 °C и номинальным давлением 4,0 МПа. Средний полный ресурс крана – 55 тыс. циклов.
557 ₽
(VT.093.N) Адаптированный к российским условиям эксплуатации шаровой кран «облегченной» серии: стандартного прохода, неремонтопригодный, с минимальным ресурсом в 4 тыс. циклов. Оснащен ручкой типа «бабочка» из алюминиевого сплава. Резьба присоединений – внутренняя/наружная. Не допускается к установке на стояках, магистральных трубопроводах и участках систем, в которых могут возникнуть изгибающие усилия, передаваемые на корпус крана.
550 ₽
(VT.227.NRW) Прямой полнопроходной ремонтопригодный шаровой кран с увеличенным ресурсом. Соединен накидной гайкой с резьбовым полусгоном. Корпуса деталей – латунные, никелированные. Кран оснащен ручкой типа «бабочка» с утолщенной стенкой из алюминиевого сплава и эпоксидной покраской белого цвета. Полусгон укомплектован уплотнительным кольцом из эластомера EPDM. Резьба присоединений – внутренняя/наружная.
533 ₽
(VT.090.N) Адаптированный к российским условиям эксплуатации шаровой кран «облегченной» серии: стандартного прохода, неремонтопригодный, с минимальным ресурсом в 4 тыс. циклов. Оснащен штампованной стальной рукояткой флажкового типа. Резьба присоединений – внутренняя/внутренняя. Не допускается к установке на стояках, магистральных трубопроводах и участках систем, в которых могут возникнуть изгибающие усилия, передаваемые на корпус крана.
526 ₽
(VT.092.N) Адаптированный к российским условиям эксплуатации шаровой кран «облегченной» серии: стандартного прохода, неремонтопригодный, с минимальным ресурсом в 4 тыс. циклов. Оснащен ручкой типа «бабочка» из алюминиевого сплава. Резьба присоединений – внутренняя/внутренняя. Не допускается к установке на стояках, магистральных трубопроводах и участках систем, в которых могут возникнуть изгибающие усилия, передаваемые на корпус крана.
513 ₽
(VT.260.N) Кран шаровой с накидной гайкой и наружной резьбой VT.260.N обеспечивает разбивку трубопровода на отсекаемые ремонтные участки, выгодно отличаясь от применяемых с той же целью разборных сгонов и шаровых кранов с полусгонами, т.к. не имеет резиновых уплотнительных колец, снижающих температурную стойкость изделия и его общий срок службы, не требует применения специального сгонного ключа при монтаже и демонтаже, компактнее, легче и дешевле крана с полусгоном, имеет меньше зон потенциальной протечки.
471 ₽
(VT.121.G) Полнопроходной ремонтопригодный шаровой кран стандартного ресурса. Выполнен из из латуни марки ЛЦ40Сд (ГОСТ 17711-93). Рукоятка крана – флажкового типа, изготовленная из силумина марки АК7 (ГОСТ 1583-93) с покрытием эпоксиполиэфирной порошковой композицией красного цвета. Резьба присоединений – внутренняя/наружная.
444 ₽
(VT.807.N) Латунный никелированный кран для подключения манометра. Присоединение измерительного прибора осуществляется с помощью накидной гайки с уплотнением в виде паронитовой прокладки. Седельные кольца шарового крана выполнены из тефлона, уплотнение штока изготовлено из EPDM. Вращение ручки крана позволяет произвести подключение манометра к измеряемой среде, его отключение, сброс воздуха из манометра, сброс воздуха из измеряемой среды. Предусмотрен резьбовой штуцер для присоединения контрольного (поверочного) манометра. Кран предназначен для систем с рабочим давлением до 16 бар и максимальной температурой 130 °С. Резьба подключения крана – внутренняя.